贵州钢绳：深耕行业技术创新 提升“大国重器”牵引力

  创新是公司发展的生命之源。近年来，贵州钢绳慢慢地增加自主创新，加快结构转型升级，专注于线材制品基础理论研究和高、新、难产品研发生产，探索新材料、新工艺的创新运用，研发生产了一系列高端产品，其工艺制造技术达到国际领先水平，为我国大型场所、重大工程建设奠定了“国产化”基础，助力制造业高质量发展。

  成立于1966年的贵州钢绳是我们国家金属制品行业的龙头企业、全国冶金行业重点企业，也是钢绳生产领域的“单项冠军”企业。从“三线建设”时期一路走来，贵州钢绳一直专注于钢丝绳的研发。近年来，公司承担了港珠澳大桥、贵州坝陵河大桥、牂牁江特大桥等多项国家重点工程建设项目的钢丝绳生产任务。

  “多年来，我们依照国家的战略需求和市场需求，生产海洋工程、深地资源开采等方面的产品，从特殊用途、高强度、轻量化、耐疲劳、耐腐蚀等方面做研究，总体技术取得突破。”贵州钢绳股份有限公司技术中心党支部书记、常务副主任张成宇说。

  以桥梁应用为例，悬索桥的主缆、吊索，斜拉桥的斜拉索，以及建桥用到的施工索、猫道索、承载索，都有贵州钢绳的身影。2022年，公司自主研制出1960MPa（兆帕）级高强度镀锌铝稀土合金密封钢丝绳吊索，可应用于大型场馆、大跨径桥梁、空间架构等领域。正在建设、预计2025年竣工后将变成全球第一高桥的花江峡谷大桥是一座悬索桥，其吊索就采用了贵州钢绳研制的密封钢丝绳。

  “悬索桥的主缆是从强度方面解决大跨径桥梁轻量化问题，花江峡谷大桥为密封绳吊索，这是国内首次在悬索桥上面运用密封绳作为吊索。通过一年多的研制，产品通过相关的试验，经专家鉴定，静载试验、脉冲疲劳试验、抗弯试验等试验多个方面数据显示，产品达到了国际领先水平，也因此获得贵州省2022年度的十大科学技术创新成果。”张成宇说。

  同时，贵州钢绳还大力引导行业技术进步，不断向国际化、科学化、标准化方向发展，先后主持制（修）订两项钢丝绳国标标准。在贵州钢绳生产的钢丝、钢丝绳、预应力钢绞线和桥梁缆索四大产品系列中，两大产品领域的国际标准均由该公司起草，充分彰显了贵州钢绳在钢丝、钢丝绳制造技术上的技术实力和国际话语权。

  贵州钢绳已成为“大国重器”必不可少的牵引力。近年来，该公司深耕线材制品主业，大力开展技术创新，在海洋工程、大跨径桥梁、空间结构、深地资源、航空航天等关键核心领域打破技术壁垒，实现重大技术突破，在补齐国家钢绳生产短板的同时，还解决了很多国内工程建设领域的“卡脖子”问题，推动制造业向“智造业”转变。

  “未来我们还有很多领域需要突破，除钢丝绳设计，工艺制订，装备制造能力外，我们还需要逐步的提升职工的实操水平，要做到专和精，解决‘卡脖子’问题，才能生产出高质量产品。”张成宇说。