可变进气格栅经过操控器调整开关，与行车电脑相连，经过电脑发送信号操控电机的滚动，然后操控进气格栅的开闭。
其次，在高速行驶时，进气格栅会封闭，以削减风阻和空气灌入发动机舱的量，由于过多的空气流入会下降发动机温度，不利于其高效运转。这种规划称为可变进气格栅技能，旨在优化热功率办理。
封闭的进气格栅可以像一堵墙相同阻挠虫子和其他杂物（如小石子、树叶等）进入发动机舱，然后坚持发动机舱的清洁。与此相对，中低端车型一般运用常开的进气格栅，导致这些杂物会粘附在散热器上。
最终，它还有别的一个长处是在冷启动后可更快的加热发动机，这样可使二氧化碳排放量削减。
宝马选用的可变进气格栅技能不只提高了热效办理的功率，还避免了杂物进入发动机舱，可谓一箭双雕。可变进气格栅爱了吗？
