工程机械头部企业加速入局“高机蓝海” 多家企业递交招股书2023年海外需求有望持续旺盛

  面对广阔的“高机蓝海”，高空作业平台行业的头部企业正摩拳擦掌、加紧布局。 《华夏时报》记者发现，去年底以来，金成股份、星邦智能、临工重机、

  7月11日，中联重科公告称，将借壳路畅科技将所属子公司中联高机重组上市，的主营业务也因此变更为高空作业业务。方面向《华夏时报》记者强调，“看好我国高空作业机械行业的发展前途”。

  有业内人士指出，随着入局者的增多，我国高空作业平台行业或将出现新的市场格局，高机市场头把交椅花落谁家颇具看点。与此同时，随着基建运行的稳中向好，与基建、建筑紧密关联的高机行业景气度有望持续改善，中国高空作业机械制造企业的国际竞争力也将持续提升。

  7月11日，股份有限公司（简称“中联重科”）公告称，拟分拆所属子公司中联高机上市，作价94.24亿元置入此前收购的上市平台——深圳市股份有限公司（简称“路畅科技”）。方面向《华夏时报》记者表示，本次重组上市，将提高路畅科技以及中联重科的整体盈利能力，“可借助长期资金市场推动高空作业机械业务发展”。

  据公开资料，高空作业机械或高空作业平台简称“高机”，最重要的包含剪叉式、直臂式、曲臂式等系列高空作业机械产品，可大范围的应用于工业领域、商业领域和建筑领域，覆盖建筑工程、建筑物装饰与维护、仓储物流、石油化学工业、船舶生产与维护，以及诸如国家电网、核电站、高铁、机场、隧道等特殊工况。

  作为中国工程机械子行业中少有的“蓝海市场”之一，高机市场近年发展迅猛。来自中国工业协会的多个方面数据显示，我国高空作业平台销量从2017年的4.58万台增至2021年的16.01万台。2022年，我国高空作业平台销量近20万台，同比增长22%。2023年1—5月，升降工作台累计销售10.12万台，累计同比增长24.88%；其中剪叉式产品2023年1—5月累计销售8.03万台，累计同比增长17.06%，占总升降工作台销量的79.36%。

  2018年开始，我国高机市场进入国产化加速阶段，近年徐工机械、中联重科、三一重工等国内制造巨头相继战略入局其中，改变了原有以国外产品为主的市场格局。以为例，年报显示，2022年该公司高空作业机械、矿业机械等新兴板块依然保持较快增长。其中，高空作业机械为65.50亿元，同比增长33.05%。

  今年5月22日，英国KHL集团旗下权威杂志《Access International》发布的“2022年全球高空作业机械制造企业20强”榜单显示，中国高空作业平台制造商占据10位，且前十位中占了4成，其中位列全球第三、浙江鼎力位列第五，中联重科（第七）、临工重机（第九）、星邦智能（第十一）亦榜上有名。

  规模壮大、行业地位稳固的同时，不少高机相关企业将目光投向长期资金市场。记者发现，除中联重科外，去年底至今，已有多家高机企业发出招股书。

  今年5月10日，金成股份递交首次公开发行股票并在主板上市招股说明书（申报稿），拟在上交所主板公开发行股数不超过4516.17万股。据招股书，金成股份基本的产品包括高空作业车结构件、挖掘机结构件、推土机结构件。

  4月12日，宏信建设发展有限公司（简称“”）通过聆讯，6月初在香港联交所主板成功挂牌上市。宏信建发是国内领先的设备综合运营服务商，在高空作业平台、新型支护系统、新型模架系统设备运营服务市场占据领导地位。其中，高空作业平台机队规模位列亚洲第一，全球第三。

  3月，湖南星邦智能装备股份有限公司（简称“星邦智能”）递交招股书，并获上交所受理。根据官网资料，星邦智能主要是做高空作业平台的研发、生产、销售和服务，目前拥有直臂式、曲臂式、剪叉式、蜘蛛式、套筒式、桅柱式、车载式七大系列高空作业平台。

  1月，临工重机股份有限公司（简称“临工重机”）递交首次公开发行股票招股说明书，拟冲刺上交所IPO上市。其中，在高空作业机械业务方面，企业具有涵盖全系列剪叉式升降工作平台、全系列臂架式升降工作平台、叉装车等多个品种，销售区域已覆盖欧洲、北美、日韩、东南亚等多个国家和地区。

  由于2023年为“基建大年”，加上国内市场及新兴市场高空作业平台普及率提升等因素，业内对于高机市场的发展前途颇具信心。

  7月13日，中联重科方面向《华夏时报》记者强调，看好我国高空作业机械行业的发展前途。在近期发布的重组上市预案（修订稿）中，中联高科强调，“参考海外成熟市场高空作业机械保有量，中国高空作业机械潜在市场规模可观，当前正进入快速渗透时期”。

  中金公司认为，长久来看，中性预测下，预计随国内高空作业平台渗透率提升+臂式占比提升，到2025年国内市场空间有望达到224亿元，2022—2025年的复合年均增长率为19.9%。

  今年5月底，高机租赁商华铁应急在回复投资者提问时介绍说，自2018年以来，高空作业平台的市场保有量年复合增速超过40%。截至目前，国内高空作业平台设备保有量已突破50万台，预计未来几年仍将保持快速地增长，2025年市场保有量有望突破100万台。

  瞄准“高机蓝海”，多家工程机械头部企业纷纷加码。表示，随着2023年整体经济持续向好且抑制需求的因素消除，预计整体需求仍将保持旺盛，并将维持高出租率。为了加速占据市场空间，2022年10月，拟通过发行可转债募资不超过18亿元，其中12.6亿元计划用于采购高空作业平台上，拟采购近1万台的设备。

  与此同时，头部高机制造商也坚持“两手抓”战略，灵活推动国内市场与国际市场一起发展。例如，中联重科表示，2020—2022年以及2023年1—4月，中联高机境外主要经营业务收入占比分别是 6.87%、5.17%、17.43% 及 21.35%，呈快速上涨的趋势；在中联高机未来业绩预测中境外销售比例仍将继续上升。

  “由于安全性、高效性的核心需求，高空作业平台持续渗透。”7月17日，浙商证券在研报中指出，2023年受益于国内需求修复，海外持续旺盛，高空作业平台行业有望保持高景气。

  不过，仍需注意的是，近年来全球地理政治学风险加剧，且国际贸易摩擦不断。中国制造的高空作业机械产品已被美国进行“301”和“双反”调查并加征税费。有业内人士指出，未来如地理政治学与贸易摩擦风险进一步释放，中国高空作业机械产品销售受限的海外区域或将逐步扩大。